凝汽器为什么要有真空?

2020-10-27 19:07:00 56

排汽离开低压缸之后进入凝汽器壳侧,凝汽器管内流入由循环水泵提供的循环水作为冷却工质,将排汽凝结成水。由于蒸汽凝结成水时,体积骤然缩小,这就在凝汽器内形成高度真空。

凝汽器真空即排汽压力可用与之相对应的饱和蒸汽温度来确定。真空越高,排汽温度越低,汽轮机热循环效率越高。一般运行经验表明,凝汽器真空每下降1KPa ,机组汽耗会增加1.5%~2.5% 。当然,也不是真空越高越好,需要综合考虑膨胀和材料性能等。

凝汽器

凝汽器的主要作用有以下三个:

1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到低压力,增大蒸汽在汽轮机中的可用焓降,提高汽轮机的循环热效率。

2)将汽轮机的排汽凝结成水,重新送回锅炉进行循环。

3) 汇集各种疏水减少汽水损失。

凝汽器的结构:

由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体,壳体为钢板焊接结构。

在上壳体、水室及热井均有人孔盖,以便检修用。

筒体内部管子用胀管法或胀焊共用固定在端管板上,中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振,管束布置采用HEI-6的设计技术,这是国际通用的设计标准,用该技术设计的凝汽器为汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,过冷度小。

管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道,两侧管束用带形排列,在带形外侧,另有蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管,在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。


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